8月21日，小鹏汽车董事长何小鹏公开了小鹏MONA M03的动态体验。从内容来看，该车在续航表现、转弯半径、操控/乘坐体验、智驾等方面表现出色，何小鹏也在此前表示“小鹏MONA M03开起来像20万以上的车”。

具体来看，小鹏MONA M03的CLTC工况下续航里程达到620km，百公里电耗仅为11.5kWh；拥有同级最小的5.3米转弯半径，14.2黄金转向传动比；搭载BOSCH IPB智能集成制动系统和CST舒适刹停，刹车不点头、乘坐不晕车；30m半径定圆测试成绩为65km/h，有效提升驾驶员操控信心；标配20+智能感知硬件，标配全域车道级3D感知渲染地图；标配全场景智能泊车，100%覆盖高频停车场景。

目前，小鹏MONA M03已开启预订，并将于8月27日正式上市。

有分析认为，随着人工智能技术快速发展，社会对语言工作者的需求下降，尤其是外语专业受到直接冲击。近年来，韩国大学已经呈现语言专业取消或与其他专业合并的趋势，韩国外国语大学从去年开始中断了地方校区英语、日语等13个专业的新生招生，釜山大学从今年起停招德语教育和法语教育两个专业，首尔的一所大学已经把中文系和日语系合并为航空观光外语系。数据显示，韩国全国四年制大学的语言专业的数量五年间减少了五分之一，同一时期，语言专业的入学人数也减少了18%。

换合约定价显示，交易者们将首次降息的时间点从今年9月推至11月，降息点约40个基点。华尔街聪明的机构投资者，包括高盛更是预计今年仅降息2次！

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