据公告内容，未编制有限空间生产安全事故专项预案或现场处置方案；污水处理区域集水池、污泥池有限空间场所未配备与作业环境相适应的劳动防护用品。
据公告内容，2024 年 07 月 16 日 21 时 00 分，执法人员通过远程检查发现海淀区上地农大南路出现多辆重型自卸货车存在改装情况。2024 年 07 月 18 日 14 时 44 分，北京禹飞建设有限公司委托常永永至北京市交通运输综合执法总队六支队接受调查。经查 2024 年 07 月 16 日 21 时 30 分，常永永驾驶京 ANY577 号绿色欧曼牌重型自卸货车行驶至海淀区树村工地，被检查时该车为空车，准备装载 15 吨砂石由海淀区树村送往丰台区城建二建搅拌站。驾驶员常永永已取得《道路运输从业人员从业资格证》，从业资格类别经营性道路货物运输驾驶员，车辆所有人为北京禹飞建设有限公司，该公司取得营业执照经营范围包括道路货物运输，未取得《道路货物运输经营许可证》该车未取得《道路运输证》。此次运输由中海汉邦(北京)建设有限公司委托北京禹飞建设有限公司到海淀区树村工地进行运输，双方商议此次运输车费 1000 元北京禹飞建设有限公司尚未收取车费。
项目带动产业，产业激发新活力。近年来，济宁市集中优势资源，实施工程机械产业“千亿工程”，通过“以链聚势”不断拉长产业链条，扩大产业规模，当前已形成集推土机、挖掘机、道路机械、矿山机械等为一体的产业集群，聚集了全省25%的规模以上工程机械企业，是国内工程机械产业链最为完整的区域之一。而位于高新区的日本小松全球智能制造产业基地项目作为小松液压挖掘机和零部件的全球供应生产工厂，也正如火如荼地建设之中。
三个车间完成60%
刷新建设“进度条”
7月26日，走进小松全球智能制造产业基地，只见焊接车间主体结构清晰可见，挖掘机、塔吊等重型机械忙碌施工，建筑工人头戴安全帽，身着工装，在烈日下忙碌地穿梭着，手中的工具发出叮叮当当的碰撞声，与机器轰鸣声交织在一起，现场呈现出一片繁忙景象。
“小松全球智能制造产业基地项目焊接车间主体结构已完成，正在筹备设备基础施工。装配车间屋面梁安装完成，正在喷防火涂料。底盘车间完成所有基础施工，即将地上施工。”日本小松全球智能制造产业基地生产技术经理史劲松介绍，目前，三个车间已完成60%，三个车间完成之后，将陆续进行进出口仓库、油机车间、HD车间、仓库的建设工作。
日本小松全球智能制造产业基地项目作为山东省重大项目建设之一，位于高新区嵩山路以西，济微高速以东，黄王路以南，景云路以北，占地2000亩。基地定位为小松液压挖掘机和零部件的全球供应生产工厂，涵盖6吨—50吨液压挖掘机和HD-1500重型卡车等产品的生产基地，将现有液压挖掘机由PC—8升级至PC—11，实现跨越两代的技术更新。全部投产后，将打造配送距离缩短、库存最小化、零延误的“智能化、自动化、绿色化”的全球标杆工厂，实现整机和零部件综合竞争力的大幅提升。
“该基地在小松全球零部件供给中占据重要位置，将成为小松的整机和零部件重要生产供应基地。”史劲松说，今后，将按照设计要求，坚持一线工作法、坚持以“只争朝夕”的精神，推进重点项目建设，确保早竣工、早使用。
盯紧动向及时行动
拿出“济宁方案”
日本小松全球智能制造产业基地项目是全球工程机械领域首次“主机+配套”全产业链资源的大规模深度整合，无论在小松还是济宁市工程机械发展史上，都是一次史无前例的壮举。在项目推进和保障过程中，济宁高新区多措并举，为项目招引按下“快进键”。
2021年，高新区在了解到日本小松调整全球战略布局，马上成立专业招商专班，由熟悉产业的同志牵头负责，专班积极搜寻行业前沿信息，剖析产业发展动向。
为争取小松项目落地济宁，专班人员拜访多位国内知名专家、走访山东小松的老厂长、老专家。针对当前小松在中国发展的问题，拿出“济宁方案”。在对接洽谈的两年里，专班人员共计完成项目汇报稿件270余份，制定招商专案和谈判方案30余次，3次拜访日本总部，11次赴上海交流，13次视频洽谈，26次座谈谈判，直至项目花落济宁。
对于小松来说，济宁除了有着较为完整的区域配套链条之外，四通八达的路网以及小清河与京杭大运河贯通后“河海直达”的物流模式，都为小松运输提供了更多选择。不仅如此，济宁高新区依托“5G工业互联网赋能平台”等智能化、数字化应用，不断激发智能科技与制造业间的“化学反应”，也为制造业转型升级提供了机遇。
“济宁高新区把数字赋能作为推动制造业升级的核心来抓，这与我们的长远战略不谋而合。”项目负责人荒木田知弘说，当前，数字技术与传统产业加快融合，为制造业转型升级提供了机遇，济宁高新区已经摸索出一条成熟的智能制造路径。另一方面，落户济宁，对于山东这一“基建狂魔”中的佼佼者及北方市场这块蛋糕，似乎在一定程度上能够“近水楼台先得月”。
不断补链强链
打造产业集群新高地
工程机械行业是装备制造业重要组成部分，济宁市不仅与徐州、常州、长沙、厦门、柳州市被称为中国工程机械行业六大生产基地，也是中国推土机行业的排头兵企业山推所在地。作为当地工程机械产业链链主，其触角延伸至产业链的各个关键节点，集合了产业链上各个规模企业的生产、供需等环境，发挥了产业生态集聚的作用，促进上下游企业跟进入驻、耦合共生。目前，共集聚产业链上下游规模以上整机生产企业22家、零部件配套企业118家，形成了较为完整的区域配套链条。
身在济宁高新区的小松机械制造(山东)有限公司的产品约有50%的部分都能够从区内采购，完整的区域配套链条已经建立，而且还在不断补链强链；如今，日本小松全球智能制造基地正如火如荼地建设中，还吸引了9家企业相继落地。项目达产后，可实现年产值约350亿元，工程机械产业本地配套化率可提升至80%。
“为保障项目顺利建设，我们保持每季度与小松公司高层洽谈一次，每月与小松济宁工厂负责人磋商一次，联合区财政金融局、自然资源和规划分局等部门针对小松提出的项目发展问题给予详细的回复，提升了企业的合作意愿。而且项目专班实行现场一线办公，每周定期召开例会汇报工作进展和存在问题，及时研讨解决方案并压实责任到人，提前筹备化解项目推进中各项卡点堵点问题，确保不出任何纰漏。”济宁高新区投资促进局高端装备产业处副处长李壮坦言。
同时，依托济宁国际高端装备产业城、中韩高端装备产业园等优质载体，加快提升本地工程机械配套能力，扩大济宁高新区装备制造产业优势。“结合本地工程机械产业基础，积极与小松团队共同探讨拓宽产品门类，深度整合工程机械产业链资源，激发产业内在活力。针对小松相关工程机械配套企业制定详细发展战略目标，积极推动配套企业入驻小松智能制造产业基地，全面提升产业集聚效应。”李壮说，目前已吸引了包含7家日资企业和2家中资企业在内的产业链配套企业，产品涵盖驾驶室、油缸、回转支承、油箱、液压软硬管件等全系列配套部品部件，打造工程机械产业链高质量发展的产业集群区。
“该项目建成后，将成为小松在海外重要的小、中、大全系列挖掘机生产基地，在海外重要的大型矿用卡车生产基地，同时，也将成为小松海外主要的工程机械及零部件生产基地、出口基地。”李壮说。下一步，济宁高新区将集中优势资源，充分发挥山推股份（000680）、小松机械、重汽商用车、伊顿工业等链主企业引领作用，打造优势产业集群新高地，推动产业高质量发展。
(齐鲁晚报.齐鲁壹点客户端孔媛媛通讯员赵晖)哪里可以杠杆炒股