江苏洪田科技股份有限公司发布了关于向激励对象授予股票期权的公告。主要内容如下:
印度制造若想实现飞跃,前面有一个不得不超越的对象——越南。
根据越南公布的数据,2024年前5个月,越南有4大类商品出口金额超过100亿美元,其中,各类手机及零部件出口达224亿美元,同比增长11%左右,这意味着越南手机出口已超过印度,成为全球第二。
据《越共电子报》报道,美国和中国分别是越南手机和零部件的最大客户。
越南超越印度的背后,是其多年布局,以求将越南打造成全球电子产品制造业的重要生产基地。同时,莫迪政府也早早规划,要将印度发展成一个以出口为导向的全球手机制造中心。
到底谁才能在这种持久的竞争中胜出?
越南:吃下转移的红利
越南政府一直致力于促进电子产品制造业的外国投资增长。
与越南形成最深度合作关系的,是韩国三星。早在2018年,三星就开始将其中一个工厂迁至越南。一是由于亚洲不少国家的手机市场竞争激烈,二则是因为越南劳动力、土地生产要素成本更低。
越南政府也为这些外资企业提供了优厚的待遇,包括长期无偿向外资提供生产场地,免除其经营初期4年的法人税等等。
多年发展已见成果,如今,越南已是三星全球最大的生产基地,全球销售的三星手机中有超过50%是“越南制造”。
当然,三星并不是没有投资印度,只不过,据三星离任的一位海外中层透露,在印度和越南之间,三星更倾向于越南。三星方面认为,相比较印度,越南更有劳动力优势,越南的工人组织纪律性、时间观念以及产业成熟度方面好于印度。越南的效率和整体环境,也更有吸引力。
根据越南媒体报道,2024年韩国三星计划在越南追加12亿美元投资,以支持越南产业持续完善壮大。
另一大手机制造商苹果,自2019年起便开始在越南组装生产AirPods,随后在2020年,苹果要求其主要代工厂富士康将iPad和MacBook的部分组装业务转移至越南。2021年,富士康在越南建立了新的生产基地。
此外,同为苹果产业链巨头的立讯精密(002475)、歌尔股份(002241)等也纷纷在越南设立工厂。2023年苹果还将部分的Apple Watch放到越南生产。
和三星不一样的是,iPhone的生产不在越南,依然主要集中在中国,部分在印度。越南则是苹果重要的电脑制造中心,能够满足其每年40%的Mac和iPad需求。
今年4月15日,在苹果CEO库克访问越南后,苹果越南官方发布声明称,将增加越南供应链的投资。苹果在这份声明中表示,从2019年算起,苹果通过供应链伙伴在越南的投资超过157.8亿美元。
印度:部分手机业务流向中国
印度政府在2020年推出智能手机生产链接激励 (PLI) 计划,旨在吸引全球手机供应链。
苹果也顺应计划,在大力拓展印度业务。
2023年4月,库克访问印度,与该国总理莫迪举行会谈,希望在该国扩大生产规模和智能手机销量。苹果计划到2025年在印度生产四分之一的iPhone,到2027年生产一半。而印度媒体更加乐观,希望2025年后,印度生产的iPhone就可以占到50%以上。
然而,苹果在印度的发展进程并不如想象般迅速,库克扩产计划遇到了不少问题:工作效率不高、良品率低。
不仅如此,相比较越南更加友好的营商环境,在印度总是会遇到不少劳资纠纷、供应链等方面的问题。部分印度联邦和各州投资、招商政策存在朝令夕改的情况,社会间存在严重的民粹主义情绪。苹果的供应商必须花大量精力,与当地政策制定者、土地所有者和劳工团体抗衡。
“在这里,除了劳动力,其他一切都很贵。”一家苹果供应商表示。
7月23日,据《参考消息》报道,由于组装iPhone 15,今年苹果已将部分产能转回中国大陆代工厂,比亚迪(002594)、立讯精密等大厂已加入iPhone 16供应链,成为苹果最新的代工伙伴。
报道表示,尽管苹果及其供应商做足了努力,试图缩短中国与印度之间的生产周期,印度也扬言要在未来5年增加产值。而现实却是另外一番景象。
印度iPhone 15代工数量占比虽然只有一成,但问题仍然不少:印度厂需要依赖进口大量零部件,品质与效率都受到影响;印度厂iPhone代工的良品率仅五成左右,卫生管理仍存在问题。
越南VS印度
数据显示,越南对外资的吸引力目前更胜一筹,其去年的出口额达到了969.9亿美元。相比之下,印度这一数字仅为756.5亿美元。要知道,印度人口总数高达14.28亿,而越南人口总数才刚过1亿大关。
Vogel集团执行总裁萨米尔比较了两国后表示:“越南一直以制造电子产品的能力著称。而印度刚刚涉足这一领域,这让越南占据了竞争优势。”
除了先发优势,越南还有一个优势在于它是单一制国家,在政策协调上具有优势。相比之下,作为联邦制国家的印度拥有29个邦,每个邦的政策都可能不同。
还有一个差别是关税。
印度想成为制造业大国的一大障碍,是其高昂的进口关税。以信息和通信技术行业为例,该国进口关税达到了10%,明显高于越南约5%的平均进口关税。虽然,印度声称这是在保护国内制造商,但除非莫迪政府降低关税,否则在一些电子制造领域,印度的吸引力基本会低于越南。
另外,相对于越南等东南亚国家,印度的基础设施较为落后,运输效率更低。美印战略伙伴关系论坛主席兼首席执行官阿吉表示:“在东南亚等国,一艘船可以在8小时内卸货,然后货物被装上卡车并运往工厂。但在印度,同一艘船将在海关仓库里滞留数天。”
“外国投资者往往更关心的是做生意的便利性问题,比如雇佣和解雇工人的灵活性,这是越南相对于印度长期存在优势的地方。” 投资管理公司VinaCapital补充道。
当然,印度也有其无可比拟的优势,那就是它身为全球第二大手机市场的地位,其经济增长率也在世界多国中领先。
“印度试图抢占电子产品市场份额的初期在线证券配资公司,越南将是其最大竞争对手。” 软件公司高级主管维斯瓦纳坦表示。